Slik jobber vi på store prosjekter

Kategori
Fagkunnskap
Tagger
#bærekraft
Slik jobber vi på store infrastrukturprosjekter

Ingenting er tilfeldig

Store prosjekter krever en fast rytme. Skarpe blikk. Og en strukturert måte å jobbe på.

Ta Drammen Stasjon, for eksempel. Et prosjekt med døgnkontinuerlig drift, mange aktører, begrenset plass, stramme tidsplaner og høye krav til sikkerhet og kvalitet. Her er det ikke rom for tilfeldigheter. Skal det fungere, må alt henge sammen. Og det starter med måten vi planlegger og organiserer arbeidet vårt på.

Samhandling er nøkkelen

I store prosjekter er vi én av mange aktører som jobber tett på hverandre, gjerne i samme områder, samtidig. Det krever struktur og oversikt, men først og fremst: samarbeid. Vi sørger for god kommunikasjon på tvers av fag og funksjoner, og vi justerer planen fortløpende når forutsetningene endrer seg. For det gjør de. Ofte.

“Hvis én jobb stopper opp, har vi alltid noe annet å sette i gang med."

Derfor stiller vi med fleksible arbeidslag og flere alternative angrepspunkt. Hvis én jobb stopper opp, har vi alltid noe annet å sette i gang med. På den måten holder vi fremdriften oppe, og er en trygg partner for prosjekteier.

HMS som rammeverk, ikke som plakat

Helse, miljø og sikkerhet er mer enn et punkt på et skjema. Det er en måte å jobbe på. I store infrastrukturprosjekter er HMS ikke bare viktig, det er avgjørende. Her opererer vi i et komplekst landskap, både fysisk og organisatorisk, og vi jobber hardt for at alle skal komme trygt hjem etter endt arbeidsdag.

Det innebærer tydelige rutiner, daglige sikkerhetsmøter og løpende dialog med alle involverte. Vi kartlegger risikopunkter tidlig, deler informasjon åpent, og bygger en kultur hvor det er helt naturlig å si ifra – og å ta ansvar.

Vi tar sikkerhet på alvor. Naturligvis.

Kvalitet i alle ledd

Store prosjekter tiltrekker seg profesjonelle, kravstore byggherrer. Det liker vi. For vi vet at vi leverer. Vi følger standarder, dokumenterer arbeidet vårt underveis. Kvaliteten kontrollerer vi kontinuerlig både mot tegninger, modeller og sjekklister. Når det oppstår utfordringer, foreslår vi løsninger. Ikke snarveier.

Vi får ofte høre at vi er en leverandør som er lett å samarbeide med. At vi er ryddige, ærlige og faglig sterke. Det tar vi som et kompliment – og som et bevis på at måten vi jobber på fungerer.

Infrastruktur handler også om mennesker.

Langsiktighet i praksis

Det er lett å tenke at infrastruktur bare handler om stein, betong og tekniske løsninger. Men for oss handler det like mye om folk. Om å bygge noe som fungerer – i dag og i mange år fremover. Derfor har vi alltid blikket rettet mot helheten: Hva skal dette området tåle? Hvordan skal det brukes? Hvem skal bruke det?

Drammen Stasjon er bare ett eksempel. Men metodikken og holdningen tar vi med oss overalt. Vi jobber systematisk, bærekraftig og med stor respekt for både prosjektet og menneskene rundt det.

Utstyr og maskiner sjekkes grundig.

Når jobben er stor, må laget være stødig

Å jobbe på store infrastrukturprosjekter krever erfaring, oversikt og evne til å se løsninger. Men først og fremst krever det folk som står støtt. Som gjør jobben skikkelig. Som tar ansvar – og som ser verdien av å gjøre det sammen.

Kort oppsummert:

Infrastruktur er krevende arbeid. Store prosjekter krever en fast rytme. Skarpe blikk. Og en strukturert måte å jobbe på.